Цитата:
Сообщение от Дмитрий_К
Я просто видел на других Приорах рабочую температуру по приборам 90 градусов Впереди зима летом 80 хорошо,а вот зимой ...?
|
Все элементарно проверяется, 80 градусов по приборке(если она не врет):
заклинил термостат на большом круге-т.е. не возвращается и не закрывается обратно-тем самым-и прогрев дольше(так?)
далее-можно прогой проверить реальную рабочую температуру двигателя.
Еще даже можно по патрубкам проверить, если термос клина словил(на степень прогретости ОЖ в патрубках)-они у тебя будут одинаково теплыми-даже не на прогретом авто.