Тема: Электроусилитель руля (часть 2)
Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2011, 13:00   #1
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 17
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Электроусилитель руля (часть 2)
Насколько мне известно на приоры устанавливались ЭУР только г.Калуга ОАО Автоэлектроника. Махачкалинские ставились на калины. И то вроде как теперь уже не устанавливаются. Еще на калины ставится корейский ЭУР фирмы Мондо. А вообще у Калужского ЭУР на блоке управления разъмы с двух сторон, а у Махачкалинского все 4 разъема на одной стороне. Плюс у махачкалинского электромотор как бы с боку установлен ,перпендикулярно рулевому валу, а у калужского рулевой вал прходит как бы сквозь электромотор.
tim5 вне форума  
Вверх