[yuri131]

Поставил себе РН но. В нашем лесу удалось купить только этот:
844.3702. Больше ничего не видел. С первого раза не удалось. Лампа на приборке не погасла. Напряжение на клемах акб 12.1. Расстроился. Думал бракованный. Обратно не сдашь, ведь пришлось перепаивать на проводках клемы с дырками 8 и 6 мм. А стоит он 355 руб против 70-130 руб старого образца. Снял. Начал ставить повторно. Уронил втулку с клемы В+ на защиту картера. Расстроился еще сильнее. Открутил защиту спереди, отогнул, достал втулку. Стало легче. Повторно аккуратно неспеша установил РН. Не особо веря в успех завел и лампа погасла! Мультиметр на клемы аккума - 14,36; + габариты,ПТФ - 14.3; + дальний - 14,2; + обогрев зеркал, стекла - 14,1
Но после прогрева движка до 85-90 градусов картина изменилась.
t водуха = +16С
t двс = +85-90С
U без потребителей = 14.08
U при габариты, ПТФ, печка 1ск, магнитола = 13.95
+ еще БС и печку на 2 ск = 13,88
+ еще ДС = 13,8
если вместо ДС включить обогрев зеркал и стекла =13,7
Остается надеяться что при отрицательных температурах напряжение будет выше.
Вывод: сойдет.

У старого рн щетки были в 2 раза короче (пробег всего 40000) и мне кажется им скоро настал бы писец.