Цитата:
Сообщение от Паулюс
Стопроцентная проблема в железе)))
Особенно когда то так -то так работает  ибо прошивка всегда работает одинаково.
Диагностика и чтение кодов неисправностей две большие разницы.
Не надо продавать авто -пусть спецы проверят всё по нормальному -не присваивая статус "всё гут" при отсутствии в памяти багрепортов. Чек загорается когда всё уже совсем печально  |
Добавлю:
Смотреть нужно ВНИМАТЕЛЬНО. Начиная с фаз ГРМ, типа ДМРВ и его исправности (бывает пересортица или бу на новой машине) -ну и далее по списку величины топливных коррекций и банальная исправность РХХ (по последнему система выставляет ошибку когда он полностью заклинивает).