Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2011, 14:36   #136
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Дальневосточный флуд - 2

Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse Посмотреть сообщение
Я марка продал, на одометре 320 тысяч было. Не дымил, масло ел 1 уровень на 10 000 км. А когда 10-ка была, то к 120 тысячам мне знакомый механик посоветовал капиталить движок, потому что расход масла был 1 литр на 1 000 км. В багажнике всегда бутылка масла лежала. Ну его нафиг нам такой автопром...
Я 2111 продал, он теперь в такси работает. Продал с пробегом 125 тысяч. Масло не ела несмотря на то, что молотила сутками в морозы. Считай по месяцу не глушилась. Холодных пусков немеренно. И ты говоришь, что в 120 тысяч надо двиг капиталить? Ты это больше никому не говори. ВАЗовские движки как минимум 200 тысяч пробегают без проблем. Батя на пробеге в 300 с копейками тысяч на 21051 менял кольца, колпачки, коренные вкладыши, клапана, цепь. Хон заводской сохранился. Никакой расточки. Переборка двигателя после 18 воркутинских зим.
YARYCK вне форума  
Вверх