|
Re: Tuning - часть 3
чет подумалось:
где то читал, что инженеры мерседеса опытным путем выяснили, что самое оптимальное торможение - это так называемое торможение "15 процентным юзом", т.е. когда колесо совсем не блокируется, а вращается на 15% медленнее, чем вращалось бы при свободном качении на этой скорости.
я так понимаю АБС - это как раз и есть воплощение в жизнь этой техники торможения.
|