Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2009, 10:59   #5
INOvod
Свой человек
 
Аватар для INOvod
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Camry V35
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
INOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Голосование: "С каких моделей АВТОВАЗу лучше начать восстанавливать торговлю за Уралом?"

Проголосовал вобще не надо.
Объясню свою позицию.Приора является автомобилем Б-класса т.е. маленьким. Новые пошлины практически на 100% закрыли въезд для автомобилей класса выше, но японские малолитражки, все еще могут проходить таможню при этом оставясь доступными для покупателей. Даже если заводы и построят, отпускная цена на продукцию у них будет выше, возить на ДВ сырьё для поизводства дороже. Но даже если считать из сегодняшней московской цены на приору в 330т.р. это порядка 7000евро. За эти деньги на ДВ еще слишком большой выбор аналогичных японских авто, с лучьшими чем у приоры характеристиками. Врятли жители кинуться там раскупать наши АВТО.
INOvod вне форума  
Вверх