Цитата:
Сообщение от 333jeka13
Denis_ZDV, сравнивал скорость одним навигатором на обеих своих приорах.итог- на черной по спидометру(вдо)140,по нави 128, на белой по спиду140( нарисована эмблема на подобии сигареты),по нави134км. при большей скорости погрешность не увеличивается
|
а должна ...
снятие показаний идет с коробки
V (скорость) = N (обороты привода) * L (длину окружности колеса) / t (время)
V=N*L / t
датчик скорости снимает обороты привода колеса и по их значениям генерируются показания спидометра, причем делается это на основании неких эталонных длин, заложенных производителем спидометра.
Погрешность может возникнуть:
1. спидометр завышает фактическую скорость на фикс. величину (заложено производителем)
2. из-за разниц длин окружности колеса (эталонной и фактической, в т.ч. из-за износа протектора)
вариант 1 не сейчас не рассматриваю, а по варианту 2 мы имеем расхождение реальной и отображаемой скорости, вызванное разницей длин окружностей колес: заложенной для расчета производителем и реальной. Причем зависимость скорости (и, соответственно расхождения) от оборотов привода - прямо пропорциональная. Таким образом, чем выше скорость вращения привода, тем больше будет разница реальной и отображаемой скоростей. То-есть, погрешность должна быть пропорциональной, т.е. - в %.
333jeka13, могу преположить, что имеет право на жизнь и вариант 1, но в таком случае должны выполняться 2 условия: 1. эталонное значение длины и реальное совпадают. 2. производителем намерено заложена погрешность спидометра.
вроде не ошибся нигде....
???