Цитата:
Сообщение от михалыч83
а то блин 1.5 рубля чёт многовато.остальное в блоке всё работает
|
Цитата:
Сообщение от михалыч83
ну мне сервисмены сказали, что это блок печи да и на форуме такое описывалось.ещё заметил что если регулятор печи на нейтрале то датчик температуры работает ну вентилятор крутит а если повернуть на холодный или горячий то перестает.
|
Михалыч, если под жабо, сбоку на левом кожухе отопителя (по ходу движения авто.), то правильно он называется моторедуктор и датчик положения заслонки отопителя. Он выполнен в едином блоке и стоит на а/м без кондея 500-550 руб., а с кондеем 1300-1500 руб. Может ты имел ввиду сам блок управления отопителем, что на консоли. Если диагностировать м-редуктор, его все равно придется снимать. Лучше конечно снять правую часть отопителя (по ходу движения а/м), будет хорошо видно заслонку и посмотреть как работает м-редуктор. В самом м-редукторе имеются шестерни и моторчик, который открывает (закрывает) заслонку в зависимости от положения регулятора температуры и температуры в салоне, которая фиксируется датчиком температуры. В крайних левом-правом положении регулятора датчик отключается, т.к. заслонка либо полностью открыта, либо закрыта, о чем писал Maх Miller.