[svett]

В рамках проведения в Тольятти выездного Совета, посвященного высокотехнологичным секторам экономики, АВТОВАЗ посетил вице-премьер Сергей Иванов. На предприятии ему показали последние разработки автозавода, включая двухтопливный автомобиль Lada Priora CNG Plus. Во время показа Евгений Шмелев, вице-президент АвтоВАЗа по техническому развитию, на вопрос вице-премьера будет ли авто выпускаться серийно, ответил, что в планах АВТОВАЗа этого нет.

Как объяснил Шмелев, серийно выпускать двухтопливную Приору экономически нецелесообразно. Через три года планируется обновлять платформу Lada Priora, а за этот срок окупить двухтопливный автомобиль будет невозможно. Тем более, что на него высокого спроса не ожидается. Поэтому сейчас АВТОВАЗ задумался о начале разработки двухтопливного авто на базе Лада Гранты. Схема питания будет позамствована с Lada Priora CNG. Лада Приора Клуб напоминает, что в двухтопливной Приоре помимо 48-литрового бензинового бака установлены два газовых баллона, которые размещены в багажнике в нише запасного колеса. Автомобиль, работая на метане, выбрасывает всего 120 грамм углекислого газа на километр. Такой показатель соответствует экологическим нормам Евро-5.

Ранее АВТОВАЗ планировал начать выпускать серийно Lada Priora CNG в 2012 году. При этом цена Lada Priora CNG должна была увеличится, по сравнению со стандартной версией на 40 тысяч рублей.