[motobest]

Я сегодня, когда ехал на работу, снял видео. Вечером выложу фотографии.
Там мы увидим и положение стрелки тахометра и скорость и значение мгновенного расхода.

По поводу того, что при движении накатом на нейтрали мозги поддерживают повышенные обороты, я не знал. Это для меня - новость. Возможно и так. Тут я спорить не буду.
Вобщем вечером выложу отчет.

Да, кстати, по поводу мозгов.... Мы ж знаем, что они у прошитых и не прошитых .... у всех разные.
Кто его знает, как это сделано в штатных мозгах, а как это сделано в прошитых мозгах.....
Скажу только одно - у меня машина не прошитая, а значит все цифры будут соответствовать штатным мозгам.

Одно наблюдение. БК - инерционен. Если наблюдать за мгновенным расходом после выключения передачи при нажатой педали газа, отображаемая величина мгновенного расхода изменяется очень плавно и медленно.
А если отпустить педаль газа, отключить форсунки, сбросить мгновенный расход до 0 и только потом выключить передачу - цифры получаются сразу минимальные.

При подкатывании к светофору с торможением мгновенный расход начинает резко увеличиваться, доходит до 16-17 л/100 км и потом, в момент остановки, резко обнуляется. Происходит это от того, что при расчете мгновенной скорости БК использует такую величину, как скорость. Так как скорость равна нулю, значит и мгновенный расход не может быть определен, ибо стремится к бесконечности. Да и на 0 в математике делить нельзя. )))))

Это предварительные результаты и наблюдения.
Фотоаппарат лежит в бардачке на стоянке. На территорию предприятия внос видео и фотоаппаратуры запрещен.
Блин, руки чешутся проанализировапть снятое видео.
До вечера. )))))))

Добавлено через 7 минут
Ну, и пару слов в свою защиту... ))))
Разговор начинался с того, что же вообще показывет мгновенный расход, почему он так меняется и в каких единицах измеряется...

А теперь, впрочем, как и всегда, мы плавно прешли к величине (к значению) этого самого мгновенного расхода и к оборотам, которые поддерживает двигатель при движении накатом.
Тут я сразу говорю, я видимо подкорректирую свои расчеты под истинные обороты хх при движении накатом, и возможно, цифры немного изменятся.

Но принцип и алгоритм отображения мгновенного расхода я описал верно.