Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2011, 09:43   #7
axe22
Свой человек
 
Аватар для axe22
 
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: г. Москва
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-039
Сообщений: 731
Записей в дневнике: 29
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 101 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 14
axe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: LADA Priora SE (Часть 3)

Прочитал всю тему "Штатный Навигатор в Лада Калина" и пришел к выводу, что
приборная панель с навигатором для Приоры еще все-таки довольно сырая, но конечно
не до такой степени что-бы полностью отказаться от нее но готовность к глюкам должна быть.
Правда почти все они лечатся снятием клеммы или предохранителя.
Но все-равно неприятно. Правда я еще не разобрался по какой логике мастера
по гарантии оценивают пробег автомобиля при неработающем бортовом компьютере + навигатор.
Лишние звонки на сервис или заезды к ним еще раз наталкивают меня на мысль, что
панель приборов нужно было оставить прежнюю, а навигатор установить сверху ГУ
или совместить с головным устройством.



Тогда-бы показания бортового компьютера в навигаторе дублировал БК в панели приборов.
Или совсем убрать БК с навигатора по ненадобности.
axe22 вне форума  
Вверх