|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Я вполне допускаю такой вариант что загнуло все клапана, по причине того что пытался завести мотор после обрыва, т.к. сразу не понял что случилось. Второе я ни сразу ехал на нейтральной скорости, возможно обрыв мог произойти чуть раньше и поэтому коленвал мог продолжаться вращаться. Делал мой хороший знакомый поэтому обман исключаю.
__________________
Трижды Еврей советского союза
|