[AndreyS]

Проблема давно известна - сабля на приоре портит краску под собой и начинается коррозия. Не портить не может - пластмасса сабли крепится прямо к кузову и трет краску.
Как купил свой универсал в первые теплые дни сделал
- снял накладку, покрыл под ней пятую дверь антигравием (все вокруг заклеить скотчем чтобы не запылилось)
- когда антигравий встал промазал тектилом мл
- на саблю с другой стороны по периметру наклеил скотч для уплотнения дверей - у него с одной стороны клейкая лента. Теперь сабля крепится к кузову через резиновый уплотнитель.
Думаю еще следующий владелец спасибо скажет - ен должно заржаветь в обозримом будущем.