[tim5]

Gyzmi58,
elbobrrouj,
ABRICOS33, большое спасибо. Решил проблему, нашёл коротыша =)) Оказалось что клемма с РН коротила на болтик, который прижимает клеммы на подкове. Шайбочка текстолитовая была установлена, но коротыш был не на шляпку болтика, а на его основание. Проблема была решена путём обматывания изолентой верхней части болта, той где нет резьбы. Большая просьба написать в FAQ по поводу изоляции болтика.
Замеры после сборки показали (двигатель прогрет до 70 градусов): на ХХ 14,30-14,35 на клеммах аккума, на гене 14,35-14,4В, без нагрузки вообще. При всех включенных потребителях, кроме кондиционера (обгрев зеркал, заднего стекла, обогрев сидений, ближний, дальный свет, ПТФ, магнитола на половине громкости, печка на 3 скорости) напряжение на ХХ просаживается до 13,3В. На 3000 об. двигателя поднимается до 13,8В. Я думаю это вполне нормальные показания? С РН старого образца вообще больше 14В не поднималось а под такой нагрузкой падало ниже 13В.