Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2011, 11:50   #216
жестик
Гуру
 
Аватар для жестик
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723-03-018
Сообщений: 9,891
Сказал(а) спасибо: 457
Поблагодарили 4,500 раз(а) в 2,376 сообщениях
Вес репутации: 23
жестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущее
Re: Стоит ли прогревать двигатель?

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
А насколько этот износ снижает ресурс двигателя. И насколько большой вклад этот износ вносит в общий износ. Иными словами, сдохнет ли от этого двигатель раньше, чем придет в состояние капремонта по другим причинам.
А это смотря какую нагрузочку дадите на холодную. Думаю, что возможен вариант (при определенных условиях) и перевода автомобиля на привод от педалей (как на велосипеде) или от внешнего источника движения. Не знаю, возможно ли на приоровском двигателе поймать тепловой клин, но проверять это на собственном опыте не хочется. Да и помимо двигателя, прежде чем давать нагрузку, хотелось бы и ремешок ГРМ немного прогреть, да и детали подвески тож было бы не плохо (на малом ходу не по колдобинам).
жестик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх