Цитата:
Сообщение от Escander
Игого, давайте сделаем сначала от что:
1.померяем напряжение на клеммых акб.
2.померяем напряжение на генераторе.
когда сообщите эти величины - можно будет думать дальше
|
На ХХ при нагрузке ближний свет + обогрев заднего стекла на клеме генератора 13.7 ,на клеме аккомулятора 13.1.
Изоляция на проводе около клемы на генератор подплавлена была....Посмотрели думали мож контакт окислен - нет. Клема на гене , все шайбочки и клема на проводе блестят.
Из за такого напряжения акк. садится и плохо начинает багажник открываться -)
Гарантии остался месяц ...вот и хочу добраться до истины