|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
нормальная смазка тока мало.и скорей всего не всегда дозируют достаточно
в омем что прошол 50тыс на вид небыло а когда начал щупать все смазанное.
то мы привыкли что ее нужно много.но при тех оборотах на которых работает подшипник многа смазки не есть гуд.
тожде самое на hkbrt ремня генератора.смажеш его по нашему.20-30тыс км и загудел. рабобрал а там смазки много но уже кусками.помыл смазал и опять работает
|