|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
выстовлял на холодном двигателе,без фиксаторов.по возможности когда протягиваешь ремень по правой стороне чтобы кто нибудь смотрел метки коленвала чтоб не сместить.с фиксатором распр.валов конечно было бы удобней.
|