|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
vlixup, не совсем так, вес делатей совершающих аозвратнопоступатеьные движения имеет сильный вклад, но вот насчёт трения - это какая-то деза, втрение при раьоте пихла в рабочем диаппазоне температрур около нуля. Потом углубленые выточки помимо падения компрессии могут приводить к неоптимальному рапределению топливовоздушной смеси... в общем всё не так просто как кажется напервый взгляд и без независимого теста на стенде или другого не менее показательного независимого теста - очень спорно....
__________________
|