|
Re: Тюнинг двигателя/кпп/подвески и т.п в Дагестане!
неужели буквально потеряю низ.?или все таки низы останутся как на стоке а на верхах момент увеличится.? так то рес.стингер смешает планку момента начиная с 4500.\по моим прикидкамъ с выхлопом и январем калиброванным под это дело низ должен сохраниться,если не прибавиться!....\добиваюсь прибавки не л.сил а крутящего момента на низах, как на 8 клапанных.приоре этого не хватает!
Добавлено через 5 минут
в общем пока не попробуешь сам не поймешь..\личный опыт !однако !рулит
Добавлено через 5 минут
попробую поставить выхлоп и прошиться со сток ресивером а потом стингер\\так сказать ощутить разницу..\\\
|