|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
vlixup,
Цитата:
|
Фирма СТИ сознательно снизила степень сжатия для улучшения детонационной стойкости камеры сгорания. Это не влияет на крутящий момент и если и привело к падению мощности, то не более чем на 0,5%. (0,5% - это меньше чем погрешность измерительного оборудования)
|
гм.. занятно.
PS: сдаётся, модератор попрет меня в другую ветку  ))
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется
|