Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2011, 17:53   #34
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
Кстати, у нас же рециркуляции ОГ нет? Или я ошибаюсь? Просто на ино при аналогичной ситуации вся эта срань летит в цилиндры в основном из-за него!
Нету это на евро 5 помоему только...

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
Уже на всякий случай стингер смотрю... Причем под два ДК и написано, что прошивать не надо будет (сильно в этом сомневаюсь)
Что значит прошивать не надо будет! датчики кислорода нюхают выхлоп на входе и на выходе из каталезатора, и эти показания должны быть разные, (причем определенно) если они будут одинаковые у компа крыша поедет, и он будет пытаться смесь обеднять! С таким же успехом и паук не нужен, можно штатный каталик вытрясти все! А так один датчик прошивкой отрубают, делая машину евро 2
ANTO вне форума  
Вверх