Цитата:
Сообщение от ANTO
Нету это на евро 5 помоему только..
|
Понятно!
Цитата:
Сообщение от ANTO
Что значит прошивать не надо будет! датчики кислорода нюхают выхлоп на входе и на выходе из каталезатора, и эти показания должны быть разные, (причем определенно)
|
Вот именно! Следовательно, везде ложь, враньё и провокация!)))
Кстати тут в ветке про катализаторы проскочила тема, что у нас он на металлической основе и может только забиться, соответственно. Еще не понятно, если у меня кат помер, почему после сброса ошибки мотор-тестером и после снятия клеммы час назад чек не загорается повторно, хотя с учетом сегоняшнего вояжа на работу через А-Ладу от начала проблемы прошло уже 70 км...