Цитата:
Сообщение от zilaev
Алексей.163, а на клапанах впускных нет ли налета смоляного?
Срез зубьев обычно из-за того что при работе в следствии гавеного бензина и высокой температуры на штоке клапана оседает смола, во время работы она податливая и шток клапана перемещается, а после охлаждения двигателя (как раз в европейской части РФ сейчас резко упала температура) смола застывает и шток клапана блокируется. в следствии чего при запуске или начальной работе двигателя блокируется распредвал и происходит срез зубьев.
|
Нет налета нет,они все блестели как и новые,наверное все таки из за неправильной натяжки,ремень ослаб и все капец клапанам,это основная причина что сказало СТО,а там фик его знает в чем конкретно причина.