Цитата:
Сообщение от Chicago
Компания СТИ разработала и запустила в производство новую серию поршней для двигателя ВАЗ 21126. При установке поршня в серийный двигатель, в случае обрыва ремня ГРМ касания клапанов и поршня не происходит.
Ставил ли кто такие? Помоему велика вероятность потери мощности!?
ВОТ ИНФА |
Степень сжатия понизилась с 11 до 10,3 скорее всего потеря мощности будет, хотя может и незначительная.