Тема: Обслуживание, ремонт и тюнинг
Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2011, 12:26   #684
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 15
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Обслуживание, ремонт и тюнинг
Сегодня при пробеге 2100км делал ТО. Обратил внимание на обороты на ХХ. Как я и предполагал они у меня низкие - при температуре 90 градусов хх-785 оборотов, отсюда и вибрация. Движок на заводе задушили нормами под евро 4. Прихожу к выводу, что придется чиповаться с целью поднятия оборотов на хх.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх