Именно поэтому, чтоб не было колхоза не оригиналов, я всегда говорю, прежде чем купить авто, задумайтесь, а сможете ли вы его содержать и обслуживать, нет ведь, большинство берут крутую машину, надо же понтануться перед миром, а потом начинается, это там куплю за 200 р, это тут за 150, зачем 1,5-2 тыр платить, но никто не задумывается, почему у одинаковых деталей цена разная, а ответ прост, разные характеристики и свойства, там где оригинал терпит и ходит, не оригинал уже давно меняется, и покупать авто, на вторичке, в котором половина не оригинала стоит, это лотерея похлеще покупки ВАЗа))
Исключение тут составляют такие запчасти, качество которых сложно оценить либо это физически мелочевка, которая не может стоить дорого(стекла, фильтры, крепежные элементы)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Liq
А у меня например "родное" FU или FY (китай) с завода было, мне чего теперь на боровское его переклеивать? У знакомого на приоре форточки задние тоже FU.
|
Отчего же? Стоят? Функции свои выполняют? Так пусть стоят))
Я это и пытаюсь донести, что стекла не могут стоит по разному. стекла призведенные по одной технологии, одного типа и равной примерно площади и формы, не могут отличаться в цене в 3 и более раз)
У меня на калине все 7 стекол Борские)