Цитата:
Сообщение от RaiveN
Добрый вечер!
Идея конечно не нова (электрокотел defa предлагает такую опцию). Специальное устройство (стационарно установленное под капотом) заряжает АКБ и компенсирует ток саморазряда - двигатель греет котел, а акб подзаряжает это устройство и все во время стоянки от розетки. В итоге и двигатель прогрет и акб полностью заряжен! Шансы не завести стремятся к нулю. Для меня это актуально, буду ставить котел СЕВЕРС-М, там такой опции конечно нет (там вообще нет опций)))), а такое устройство хотелось бы!
Если такие устройства в свободной продажи, ну или может его как-нибудь самому сделать(зарядных полно, переделать и смонтировать под капот)?
Вобщем советуйте как реализовать идею!
З.Ы. Только не надо писать что это колхоз и все такое, только идеи и деловые предложения!
Если для вас это колхоз, значит у вас зимой не -30 С в среднем, а то и -40 С, у вас есть гараж, и не надо таскать АКБ за 300-400 метров домой! Сам подогреватель DEFA то же не вариант, там комплект проводов стоит как весь СЕВЕРС-М с установкой, плюс сам котел, зарядное 6-7 рублей стоит, со средним набором опций получается "электрическая" вэбаста, слишком уж дороговато!
|
В свое время тоже озадачился подобной темой. Второй год успешно эксплуатирую подобную зарядку. Рекомендую посмотреть например здесь
http://www.balsat.ru/elec/catalog/us...lon-305/?num=5 модели 305 или 405. Сам эксплуатирую "KOTO BX-1". У кулонов температурный диапазон от -25, у КОТО от -20. Обращаю ваше внимание - зарядное устройство должно быть с функцией хранения АКБ!