Цитата:
Сообщение от kulibin
все зависит от конкретных условий погоды при минус 20 липучка себя начинает лучше показывать т.к в силу мороза лед тверже и шип неможет его проголоть а при минус 10 тормозной путь на шипах чутли не в два раза короче чем на липучке
|
я имел ввиду при прочих равных условиях (температура, скорость, дорожные условия, одно и тоже усилие на педаль тормоза и т.д. и т.п.), какая разница в тормозном пути у шипов и нешипов? хотя бы примерно...или как Вы думаете? К примеру скорость 50кмч, плотный снег, блокировка колес...