Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2011, 13:38   #6
maksngk
Продвинутый новичок
 
Аватар для maksngk
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Норильск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maksngk не успел проявить себя
Re: ГУР (все вопросы)

Подскажите пожалуйста кто менял ремень ГУРа (генератора), решил вчера поменять самостоятельно и тут возник вопрос - на опоре есть два болта (крепление опоры к кузову) и есть большой болт (крепление двигателя к опоре), что нужно из них откручивать? Если открутить гайку на большом болту (крепление двигателя к опоре) то сам болт не утапливается так как (по книжке) фиксируется ещё одной гайкой ниже, а если поддамкрачивать за поддон -поднимится ли двигатель на величину этого болта + просунуть ремень - высота не маленькая???? нужно ли остальные опоры ослаблять??? Как все правильно сделать???? или нужно открутиь два болта (крепление опоры к кузову) вместе с опорой поддамкрачивать и соответственно под оподой просовывать ремень?????? Как правильно сделать???? опешите последовательность???? И в каком месте поддоналучше всего устанавливать домкрат - поддон выдержит???
__________________
75000 км
maksngk вне форума  
Вверх