Цитата:
Сообщение от REG102
простите конечно, а что там автоматического ?
|
Прощу конечно
Это очень простое решение - упорные разрезные кольца, которые с натягом вставлены в рабочий задний цилиндр. Натяг обеспечивает усилие при перемещении превыщающее усилие стяжной пружины. По мере износа колодок кольца обеспечивают необходимое положение поршня в цлинидре, чтобы обеспечивать оптимальный зазор. Эта система стара, как ваз
Подробнее - принцип, чертежи поищите в инете.