Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..

AndreyS · 22.11.2011, 16:24

Энергетик из Шатуры посмотрте личку. На какой ГРЭС работаете? если знаете Емельянова А.М., передавайте от Андрея из Питера - он догадается. А так я на своем мнении остаюсь - лучше купить комплект про запас , зато оригинал. Не доверяю я всяким корам , ина и т.д. А так гляньте калинофорум - там рукастый народ переделывал ролики от хонды в приоровские, если с токарным станком дружите - нет проблем самому сделать. Взять двухрядник ролик, да выточить втулку переходную, в блок шпильки ну и т.д.. Вот это будет точно лучше заводского.

22.11.2011, 16:24	#271
AndreyS Завсегдатай Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 53 Пол: Мужской Автомобиль: Skoda a7 1,8 El+, raapid 1,6 El Сообщений: 419 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 14	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2.. Энергетик из Шатуры посмотрте личку. На какой ГРЭС работаете? если знаете Емельянова А.М., передавайте от Андрея из Питера - он догадается. А так я на своем мнении остаюсь - лучше купить комплект про запас , зато оригинал. Не доверяю я всяким корам , ина и т.д. А так гляньте калинофорум - там рукастый народ переделывал ролики от хонды в приоровские, если с токарным станком дружите - нет проблем самому сделать. Взять двухрядник ролик, да выточить втулку переходную, в блок шпильки ну и т.д.. Вот это будет точно лучше заводского.