Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

**К174** · 22.11.2011, 20:58

Вот и у меня встал вопрос о замене ШПГ! Предлагаю отписать в этой теме все плюсы и минусы данных ШПГ и их геометрии, опыт владения этими ШПГ, все подводные камни. Прошу администраторов не объединять эту тему в Капитальный ремонт двигателя, т.к. в ней данный вопрос размыт и описывается клочками!

22.11.2011, 20:58	#92
К174 Лидер Волгограда Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Волгоград Возраст: 38 Пол: Мужской Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora Сообщений: 3,627 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 18	Ковка (СТИ) или 124-я ШПГ Вот и у меня встал вопрос о замене ШПГ! Предлагаю отписать в этой теме все плюсы и минусы данных ШПГ и их геометрии, опыт владения этими ШПГ, все подводные камни. Прошу администраторов не объединять эту тему в Капитальный ремонт двигателя, т.к. в ней данный вопрос размыт и описывается клочками!