Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

**К174** · 22.11.2011, 22:04

Интересует цена (запчасти) 124 ШПГ и СТИ для сравнения! Какие минусы у 124 ШПГ и у Ковки? Сам склонен к СТИ, т.к. останется 126 геометрия ШПГ, которая считается более удачной, но многи склоняют к 124 проверенной ШПГ! Отпишитесь пожалуйста, кто что ставил? Впечатления? Мощность? Звук мотора? Нужно ли прошивать контроллер или можно оставить стоковую 126 прошивку?

22.11.2011, 22:04	#94
К174 Лидер Волгограда Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Волгоград Возраст: 38 Пол: Мужской Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora Сообщений: 3,627 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 18	Re: Ковка (СТИ) или 124-я ШПГ Интересует цена (запчасти) 124 ШПГ и СТИ для сравнения! Какие минусы у 124 ШПГ и у Ковки? Сам склонен к СТИ, т.к. останется 126 геометрия ШПГ, которая считается более удачной, но многи склоняют к 124 проверенной ШПГ! Отпишитесь пожалуйста, кто что ставил? Впечатления? Мощность? Звук мотора? Нужно ли прошивать контроллер или можно оставить стоковую 126 прошивку?