Buffalo63, Если бы мне надо было сделать гоночный мотор , то я бы не ограничился заменой поршневой .Поменял распредвалы,шестерни на распредвалах( регулируемые)возможно от гидротолкателей избавился- просто как на восьмёрке.Впуск-выпуск, дроссель.
Только это всё равно недёшево будет, и ресурс гоночного движка гораздо мал будет. Как говориться от старта, до финиша. По моему мнению по надёжности, а главное по цене переход при кап.ремонте на 124 поршневую самый оптимальный вариант, для гражданского пользователя.