[Роман Торопов ©]

Сообщение от shark81

На сколько можно оставлять машину до разрядки аккумулятора зимой-из потребителей только сигнализация?

1. Сними панельку с магнитолы
2. Замерь ток утечки
3. отключи датчик удара сиги
4. Полностью заряди АКБ, дома, ЗУ
Зная ток утечки ты легко можешь подсчитать,
к примеру: ток утечки равен 0.06 Ампер, соответственно в час будет потреблено 0.06А/ч
умножаем на 24 сача (сутки), получится 1.44 а/ч в сутки
умножаем на 7 дней = 10 а/ч за неделю,
в принципе заряженный АКБ это вынесет даже при сильном морозе.

Но если ток утечки 0.15А, то это 3.6А/ч в сутки, а в неделю 25 а/ч,
и не дай бог ещё сигналка будет часто срабатывать ...


недавно я тоже подверг свой АКБ такому испытанию, 20 дней машина на улице, на стоянке (я в отпуске).
ток утечки был равен 0.055А, что разрядило АКБ до 12.0 В, что равно 50% ёмкости.
морозов не было, t было -5...-10 С
принёс домой, оттаял до +12 С, напряжение НРЦ поднялось до 12.7 - удивило ...

Щас вот третий день как провожу КТЦ (три цикла, ступенчато), т.к.
при первом полном заряде напряжение, после суток отдыха АКБ, в НРЦ было завышенным 13.2, а плотность электролита 1.19 Г/см3

P.S.: При проведении КТЦ - не разряжайте до 0% ёмкости !!!
разряжайте до напряжения, которое было изначально, в моём случаи до 12.0 В,
при последующих КТЦ разряд ещё меньше, до 12.3, 12.5 В ...