[Евген]

Приора 2011 года, хэтч, 39 комплектация, пробег 8460 км, 24.11.2011 вечером в -12 градусов запустил с автозапуска, подхожу минут через 10 и слышу - работает как трактор. Сел, газанул, а она вяло набирает обороты, CH сначала моргал а потом стал гореть постоянно. Раз 20 перезаводил - ничего не помогло. Поехал. Машина тупит - явно работают 3 цилиндра, движка троит. Доехал до дома, км 15 по городу. Приехал, заглушил движку, открыл капот, пошовырял высоковольтные провода которые на катушки идут. Закрыл капот, завел, перестала троить, но СН горит постоянно. Покатался так км 5. СН в очередно запуск движка погасла. Ну, думаю, наверное бывает. Хотя мороз то небольшой. На следующее утро, завожу, и начинает троить, т.е. все повторяется. Не стал заморачиваться, сразу еду к официалам. Пока доехал - движок начал нормально работать, даже СН пропал. Объясняю всю ситуацию, те открывают капот, достают все катушки и прибором ДСТ (вроде) дают искру на двигатель. В итоге натыкаются на цилиндр №3, искры почти нету.
ИТОГ: замена высоковольтной катушки по гарантии!