[AndreyS]

Хруст происходит после установки тросика и его ругулировки - мех-м выбирает слабину троса от этих 27 мм. У вас похоже действительно хана мех-му - он сам отпускается, а потом начинает опять щелкать, а для выжима сцепы не хватает длины троса. Когда накручиваете барашек переходите фактически к 10-му варианту , где нет мех-ма. Меняйте трос, заранее подумайте какой хотите - приоровский или десятый, оба потходят но работают по разному. 10й конечно проще и понятней регулировать, но я езжу на приоровском, на случ поломки в багажнике лежит 10-й. а ездить так вредно - при хрусте сильно гробите синхронизаторы и немного шестерни