|
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
Сегодня поставил новый термоэлемент прамо. До этого тепло в нижний патрубок радиатора приходило в 73С, т.е. термоэлемент начинал открываться на 10-12С раньше. Итог-на трассе температура при -5 за бортом держалась в районе 75-78С. Хотя 3 зимы держалась ровно 90. А этим летом и случилось "понижение". Раньше было давишь за 130, температура сразу к сотке ползёт, а это лето-90потолок))) В общем, получился этакий "летний вариант".
Сейчас прокатился на новом термосе-отлично: Т=89-91С.
Зы. Цена вопроса 350рублей.
|