Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2011, 11:40   #11
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Масла Mobil отзывы

Меня всегда удивляют высказывания "стучат гидрики на холодном двигателе" и привязка этого факта к переходу/сходу на масло другого производителя или вязкости. Но при смене вы же масляный фильтр тоже меняете? Может дело в нём? Плохая работа обратного клапана и масло во время стоянки стекает в поддон. Понятное дело, при запуске, когда оно доберётся до ГБЦ, гидрики и будут постукивать. Масло - несжимаемая жидкость. Даже не очень хорошее (воду исключаем) не даст гидрикам стучать - оно под давлением в них подаётся. Если у вас постукивают гидрики на холодную, то помимо производителя масла и его вязкости, указывайте и название масляного фильтра. Будет хоть какая-то статистика. Я, к примеру, всегда использую только МФ MANN. С ним лампа давления гаснет ещё на этапе прокрутки стартёра. На ТО-1 в Приорку залил Mobil1 5W-50.
SoftFelix вне форума  
Вверх