Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
vlixup, не, ну:
Рабочая температура - от -40°C до +180 °C
Подшипник 10.000 об.мин /149°С ASTM D 3336 - больше 2000 часов
как-бы весьма достойно!
__________________
|