Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2011, 08:58   #29
stells2
Екатеринбургская ячейка
 
Аватар для stells2
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Рядом с Екб
Пол: Мужской
Сообщений: 2,728
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 16
stells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком света
Re: Свободное общение-4!

du1109, я не готов сейчас внятно это обсуждать. Копья на этот счет уже ломались, и тут, на сайте.. Есть там минусы по перечисленным выше. Да, это конечно не "прямоток", имелось ввиду чисто выхлоп.
По ресурсу - температура и давление на выходе создает тот самый "минус"
По звуку - конечно завист от того, что будет заменой кату, но в целом, хоть малость но изменится.
По ТО - тут конечно прошивкой можно вывести до нормы (ну, или минимально-допустимого по СО), а вот конструктивно.. Зависит от того кто будет делать ТО и как договоришься с ним. Тут уж никто не спорит, кто-то попадал уже на этом в Екб и у нас. Ну и, если таки надо будет выехать в еврозону (Финляндия, например, как очень реальный маршрут) - можно забыть...
По поводу того что кат душит движку не спорю, кто кат убирал сразу замечал улучшение настроения ДВС и динамики.
Так что, вопрос не прост на самом деле.

Добавлено через 4 минуты
Хотя, есть "обманки" полностью имитирующие кат заводской. В общем - надо думать. Цена вопроса, как я считал, в районе 4-6 тыс. Если брать хорошее и с работой.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется
stells2 вне форума  
Вверх