Собственно сама поездка вышла немного больше чем просто из Москвы до Лазаревского, потому что я уже несколько дней пробыл в Судже Курской области. Оставалось неделя полторы от отпуска, и за это время хотелось еще куда-нибудь съездить. Вспомнил про своего приятеля, который как раз в это время с семьей собирался ехать в Лазаревское. Созвонились, переговорили. Я долго не думал, собрался в путь. Итак, маршрут туда - Суджа-Курск-Воронеж-Ростов-на-Дону-Краснодар-Джубга-Туапсе-Лазаревское, обратно также только от Воронежа на Москву. Очень понравилась трасса Р200, которая идет от Суджи на Курск, состояние отличное. Курск проехал нормально, по указателям все понятно, потом выехал на Р144 на Воронеж, В Воронеже потолкался в пробках на выезде из города, пару раз спросил дорогу, но не плутал. Выручал кондей, потому что за бортом было +37. Потом выехал на М4
указатель на выезде из Воронежа
М4
в Ростов-на-Дону прибыл где то в 23- 23:30, но совсем не устал, спать не хотелось, поэтому поехал дальше. До Краснодара еще около 270 км. оставалось. В Краснодарский край приехал около 3 часов ночи, на посту ГАИ останавливают.
-ваши документы?
-я вышел из машины, передал документы.
-гаец заглянул в машину, спросил сам едешь?
-говорю да, один.
-оружие, средства самообороны везешь?
-нет
- ну, все езжай, счастливо.
Спросил у него где можно отдохнуть, он говорит сразу за постом площадка, на ней можешь поспать, только паркуйся поближе к другой машине, бывает много народу ночует. Я машину поставил, вышел пройтись. На посту останавливали многих, некоторые машины полностью досматривали, доставали из багажника сумки. Часа в 4 в начале 5 лег спать, проспал до 9 примерно. Проснулся, умылся, почистил зубы и дальше в путь.
ремонт дороги не доезжая Краснодара. Когда подъезжаешь к городу, есть участки волнистые, и видел внизу участка машина гаи, прямо на крыше стоит тренога метра полтора в высоту и на ней радар, даже если машину увидишь будет уже поздно тормозить, радар уже засек.
въезд в город, ограничение 90
город находится в двух регионах, собственно Краснодарский край и Адыгея (01 rus)
начинается красота))
Небуг, здесь расположен аквапарк Дельфин
Туапсе
въезд в Сочи, через стоп-контроль
Лазаревское 3
очередной поворот
на экскурсии в долине реки Аше. Очень красиво, возят на Уазиках, а под конец концерт, кавказские танцы, с угощениями на выбор шашлык или жаренная форель. С местным вином и местными чебурекам. Таких вкусных чебуреков никогда не ел))
все эти фотки тоже из долины реки Аше
вид на побережье, на морской рыбалке
вот такие рыбки ловятся))))
перед выездом домой.
Созванивались с Мариной Лапочкой, которая в это время отдыхала в Анапе, я уже думал на Анапу выдвигаться, но позвонили с работы и просили выйти раньше.
М27
по указателям все понятно
комбайны, идут по несколько штук, но с краю и держат большое расстояние между друг другом
белорусы-участники ралли Шелковый путь 2011
выезд из Краснодарского края
мост через Дон
река Воронеж
платный участок м4 (414-464 км.)
стоимость проезда
ограничение 110, спокойно плюсуем 18, я все время шел 128, иногда чуть побыстрее.
Елец
м4 в Тульской области
теперь цифры, дорога туда, засекал от Курска до Джубги
пройдено 1157 км.
израсходовано 60 л.
средняя скорость 67 км/ч
средний расход 5,3
время в пути 17 ч. 19 мин.
обратно Лазаревское-Москва (мкад)
пройдено 1533 км.
израсходовано 83 л.
средняя скорость 72 км/ч
средний расход 5,5
время в пути 21 час 09 мин.
Ремонт дороги шел во всех регионах, которые проезжал, трафик плотный, особенно в Ростовской области и где по одной полосе в кажду сторону. Большие пробки уже в Краснодарском крае, перед Горячим ключом минут 20 простоял, в Джубгу заезжал примерно полтора часа, в Туапсе тоже около полутора часов, в Лазаревское спокойно.
Поломок 0, штрафов 0, остановили один раз на въезде в Краснодарский край.