Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???

CodeName47 · 08.12.2011, 10:01

1. СДЕЛАЙТЕ УЖЕ НОРМАЛЬНУЮ КПП С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ РЯДОМ!!!(просто крик души ейбогу, неужили шестиренки другие поставить не могут)
2. Сделайте че нибудь с подвеской. Нагните СААЗ пусть поколдует над амортизаторами. Ну этож не возможно! Приора со стоковой подвеской и в меру жесткая и ямы собирает все и кренится в поворотах как гамак. Казалось бы это несовместимо, но инженерам СААЗ это удалось...
3. Засуньте ваше литье K&K куда нить себе или инженерам K&K!!! Это не дицки это пластелин!!! И в придачу резину Каму, Кордиант, Росава. Это не резина это овно! Заключите договор с корейцами, тот же Ханкук, резина дороже на каких то 200 рублей но разница огромная.
4. Сделайте че нить со штатной сигналкой. Добавьте датчик удара, и увеличьте радиус действия брелка. Либо тогда не ставьте сигналку вообще. То что сейчас ставится на авто сигналкой назвать сложно...

ЗЫ Косяков в приоре хватает, но на мой взгляд эти 4 это основные с другими еще как то можно примериться или их устранить.

08.12.2011, 10:01	#823
CodeName47 Продвинутый новичок Регистрация: 10.10.2011 Адрес: Саранск Возраст: 40 Пол: Мужской Автомобиль: 2170 Сообщений: 58 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры??? 1. СДЕЛАЙТЕ УЖЕ НОРМАЛЬНУЮ КПП С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ РЯДОМ!!!(просто крик души ейбогу, неужили шестиренки другие поставить не могут) 2. Сделайте че нибудь с подвеской. Нагните СААЗ пусть поколдует над амортизаторами. Ну этож не возможно! Приора со стоковой подвеской и в меру жесткая и ямы собирает все и кренится в поворотах как гамак. Казалось бы это несовместимо, но инженерам СААЗ это удалось... 3. Засуньте ваше литье K&K куда нить себе или инженерам K&K!!! Это не дицки это пластелин!!! И в придачу резину Каму, Кордиант, Росава. Это не резина это овно! Заключите договор с корейцами, тот же Ханкук, резина дороже на каких то 200 рублей но разница огромная. 4. Сделайте че нить со штатной сигналкой. Добавьте датчик удара, и увеличьте радиус действия брелка. Либо тогда не ставьте сигналку вообще. То что сейчас ставится на авто сигналкой назвать сложно... ЗЫ Косяков в приоре хватает, но на мой взгляд эти 4 это основные с другими еще как то можно примериться или их устранить.