[Роман Торопов ©]

Сообщение от RaiveN

То есть при прочих равных лучше обычный без посеребрения АКБ взять?

Именно, т.к.
Современные свинцово-кислотные жидкостные АКБ (стартёрные), технологий - гибридные Са+, Sb/Ca или Са/Са
хорошо себя чувствуют при поддерживающем (эксплуатация, генератор авто) напряжении 13.9-14.4 Вольта

В то время как теже самые типы, но с легированием серебром и AGM уже просят 14.4-14.8 Вольт

С пониженным напряжением 13.6-14.2 хорошо использовать древние Sb/Sb (уже не выпускаются)
или гелевые GEL, не путать с AGM !!!