Цитата:
Сообщение от чигарев-сын
По роду своей деятельности приходится часто ездить на разных автомобилях,так вот,подтверждая ваши слова,с полной уверенностью говорю,изменение усилия на руле,особенно в поворотах очень ощутима на автомобилях Приора с ЭУР и Калина с ЭУР.Это не только у вашей машины,у всех.Но как я понял большинство автолюбителей считают это нормой,не замечая этой проблемы.Повторяю с ГУРом езда более комфортабельна и руление более однородно во всем диапазоне,с ЭУР постоянные "перетяги" руля...Не понимаю,как этого возможно не заметить???
Добавлено через 3 минуты
Вот ключевая фраза...
Добавлено через 4 минуты
А вот это вы зря...попробовать вам надо машинку другого производителя поюзать,или хотя бы Приору с ГУР...Люди вам не просто так тут такие вещи пишут...
|
Как будто я не сижу за рулем приоры - мне пишут. У меня не было описанных эффектов. А сравнивать поведение разнобюджетных авто - это извините .... Могу сказать что по моему опыту сравнения- очень разные поведения рулевого на прадо 120 и прадо 150 ( не в пользу 150 -го), но мы ж не скажем что на 150 оно отвратительное?
