Цитата:
Сообщение от Brocker
а еще можно напрячь мозг и предположить что машины стукнутые дилером и перекрашенные.
|
Че вокруг да около ходить, вот вам ста-а-ренький боянчик про окраску:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1879
цитата из обзора:
Коррозионная стойкость двух Приор отличается как небо и земля. И дело не в типе краски: серебристая машина окрашена «металликом», а темно-зеленая — обычной акриловой краской, но с дополнительным слоем лака. Все дело в грунте: у первой Приоры он обладает гораздо лучшими антикоррозионными свойствами. Оттого и такой средненький результат у второго автомобиля — глубина подпленочной коррозии около 1 мм. Это лучше, чем у «китайцев» и Нексии, но гораздо хуже, чем у Калины и серебристой Приоры, металл которых соляной туман не тронул вообще. «Что привезут, тем и красим», — говорят вазовские маляры. Лотерея! Если повезло — машина будет стойко противостоять ржавлению несколько лет. Не повезло — Приора «зацветет» уже через две-три зимы.
Так что парни вам видней, у кого какая...