|
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Василь Василичь
Скорее всего пробита изоляция катушки вторичной цепи. Столкнулся с той же проблемой. Проанализировав причины думааю когда есть пробой в работе свечу начинает заливать. Датчик кислорода улавливает О2 в отработавших газах и добавляет топливо, чем усугубляет проблему. В процессе езды на скорости около 70-80 выключаю зажигание и продуваю двигатель. Потом выключаю передачу и после остановки оборотов завожу двигатель. Все работает до первой перегазовки или попытки быстрого ускорения.
|
Надо избегать на форуме описания приемов по выключению зажигания на скорости.
|