|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Основная эксплуатация двигателя при какой температуре ???
Если кто-то держит рабочий тепловой режим двигателя +20 .....то метки натяжного ставьте по центру!
Моя эксплуатация двигателя длительная и при температуре 80-90 градусов,поэтому я устанавливаю и проверяю метки натяжного ролика на горячем двигателе и поэтому у меня (90000км) и у моих знакомых (до 155000км) нет *гемороя*.
|